OFFICIER DE MARINE DANS LA CONDUITE DES OPERATIONS / ENERGIE PROPULSION GRADUATE PROGRAM - ENPRO H/F
Marine Nationale
- Saint-Brieuc, Côtes-d'Armor
- CDD
- Temps-plein
- Filière « énergie, propulsion » : spécialisée dans le maintien en condition opérationnelle des bâtiments de surface ;
- Filière « énergie aéronautique » : spécialisée dans le maintien en condition opérationnelle des aéronefs embarqués ;
- Filière « énergie nucléaire » : ces postes conduisent après une formation spécialisée vers les sous-marins ou le porte-avions Charles de Gaulle.
Pour la filière « énergie aéronautique » : Landivisiau, Lanvéoc, Lann-Bihoué, Hyères, Toulon, Bordeaux, Istres.DuréeContrat initial de 8 ans, renouvelable. La carrière peut se poursuivre jusqu'à 20 années de service. Il est également possible d'accéder au statut d'officier de carrière.FormationUn semestre de formation au management et au métier de marin à l'Ecole navale à Lanvéoc-Poulmic (29) suivi d'un semestre embarqué au sein du groupe école d'application des officiers de Marine (mission Jeanne d'Arc) sur un porte-hélicoptères amphibie.Rémunération1400€ nets au grade d'aspirant (les six premiers mois du contrat) ;1800€ nets au grade d'enseigne de vaisseau de 2ème classe (au bout de six mois) ;Entre 2000€ et 2200€ nets au grade d'enseigne de vaisseau de 1ère classe (au bout d'un an au grade d'EV2) ;Entre 2400€ et 2700€ nets après 2 ans de contrat (le montant de la solde varie suivant le niveau de qualification) ;Environ 4000€ nets pour un lieutenant de vaisseau affecté sur un bâtiment de surface à la fin du contrat de 8 ans ;Des primes supplémentaires pourront être attribuées en fonction des missions exercées et des qualifications (embarquements, déploiements…) ;Le/la titulaire pourra être logé(e) sur une base militaire avant de pouvoir prétendre à un logement défense ;Avantages SNCF : tarif à -75% pour déplacements personnels ;45 jours de permissions par anTémoignagesTémoignage de l'EV M. - Chef de service électricité et sécurité à bord de la frégate multi-mission « Aquitaine »
« Sous les ordres du commandant adjoint navire, point d'appui du commandant pour tout ce qui a trait aux installations de la plate-forme et à la propulsion, je suis chargée de maintenir les installations électriques en bonne condition et de vérifier qu'elles ne génèrent aucun danger pour le personnel qui les utilisent au quotidien. Le rôle de mon service est de concourir à la sécurité de l'unité, de l'équipage et d'être réactif en cas de problème. Cela demande une connaissance exhaustive de toutes les installations électriques, de l'alimentation générale du bâtiment (électrodomestique comme technique) aux machines en passant par les installations haute tension. C'est pourquoi régulièrement nous analysons, préparons et reproduisons des scénarios de perte d'alimentation électrique partielle ou bien totale ».Témoignage vidéo d'un officier de marine dans la conduite des opérations / énergie propulsion nucléaire :Témoignage vidéo d'un officier de marine dans la conduite des opérations / énergie propulsion surface :Témoignage vidéo d'un officier de marine dans la conduite des opérations / énergie aéronautique :Durée du contrat8 ansStatutPoste sous statut militaireConditions pour postuler
- Etre titulaire d'un diplôme niveau Bac+3 minimum ;
- Savoir nager
- Être de nationalité française
- Avoir accompli sa Journée Défense et Citoyenneté (JDC - ex JAPD)
- Etre âgé de plus de 21 ans et moins de 27 ans le 1er janvier de l'année de recrutement
- Être physiquement et médicalement apte
Nous sommes désolés mais ce recruteur n'accepte pas les candidatures en provenance de l'étranger.