Ajusteur mécanicien

De spoorwegen

  • Namur
  • CDI
  • Temps-plein
  • Il y a 23 jours
Comment pouvez-vous faire la différence ?L'atelier centrale de Salzinnes est un point stratégique pour le bon fonctionnement des locomotives de la SNCB. C'est ici, entre autre, que nos équipes réalisent le grand entretien de locomotives diesel et électrique, la révision et réparation des pièces de rechange provenant de ces locomotives, ainsi que l'achat et distribution de pièces dans les ateliers de ligne partout en Belgique.L'ajusteur mécanicien joue un rôle-clé dans l'objectif à atteindre : améliorer continuellement la sécurité et la régularité du trafic ferroviaire. Dans ce cadre, vous procéderez à la maintenance du matériel roulant de type voyageur (voitures).Quel est votre rôle à la SNCB ?En tant qu'ajusteur mécanicien :
  • Vous entretenez et réparez le matériel roulant (voitures voyageurs).
  • Vous démontez et remontez les organes réparables.
  • Vous fabriquez les pièces mécaniques nécessaires à la réparation de ces organes.
  • Vous effectuez des tests et mesures métriques sur différents organes, le cas échéant.
  • Vous utilisez, réglez et faites fonctionner des machines de découpage, pliage, sciage des machines-outils classiques et à commande numérique.
  • Vous serez formé à la conduite d'engins tels que nacelle à ciseaux, pont roulant,…..
Vous serez amené à prester des horaires décalés (2 ou 3 pauses).Un job fait pour vous ?Les candidats doivent être en possession d'un des diplômes suivants :
  • d'un certificat d'enseignement secondaire technique du 2e degré ou d'un certificat d'étude de 6e année des humanités professionnelles obtenu dans le secteur "industrie" délivré par un établissement créé, subventionné ou reconnu par l'Etat ou l'une des Communautés ;
  • ou d'un titre ou d'une attestation de réussite délivré par l'enseignement de promotion sociale délivré après un cycle d'au moins 750 périodes et jugé équivalent aux certificats précités ;
  • ou d'un certificat attestant des compétences acquises hors diplôme dans le domaine suivant :
  • travaux du bâtiment et/ou sur chantiers (spécialité "Bâtiments et installations")
  • montage et maintenance mécaniques, pneumatiques et hydrauliques (spécialité "Infrastructure" et "Véhicules et installations")
  • non destructive testing (spécialité "Ultrasons-infrastructure")
  • placement, entretien et réparation des moyens d'extinction (spécialité "Prévention incendie") ;
  • ou au moins de 2 années d'expérience pertinente dans le domaine requis pour la spécialité sollicitée.
Et vous disposez des compétences suivantes :
  • Vous maîtrisez les différentes techniques d'assemblage mécanique
  • Vous êtes capable d'effectuer des mesures mécaniques.
  • Vous êtes à l'aise dans lecture de plan et exploitez et mettez en œuvre les schémas.
  • Vous possédez de très bonnes connaissances en mécaniques
  • Vous avez un réel goût pour l'industrie ferroviaire, ou avez une excellente connaissance du secteur d'activité.
Chaque personne est unique. Il est important pour nous que vous puissiez être vous-même. C'est ce qui rend la SNCB plus forte. C'est pourquoi nous accordons beaucoup d'importance à la .Qu'avons-nous à vous offrir ?
  • Vous travaillerez à horaire fixe mais, en cas de nécessité vous pourrez être amené à faire des horaires décalés (Pauses)
  • Un travail varié, de nombreuses responsabilités et la possibilité de déployer vos talents.
  • Un contrat à durée indéterminée assorti de perspectives de carrière au sein de la société des chemins de fer (environnement unique et « durable » en Belgique).
  • Une formation adéquate. La régularité et la sécurité du trafic ferroviaire sont primordiales à nos yeux. Etant donné que ces deux paramètres dépendent majoritairement de la qualité de nos installations et du matériel roulant, il n'est pas surprenant que nous investissions beaucoup dans la formation.
  • Encore plus d'avantages : libre parcours “Benelux”, avantages pour la famille, possibilité de voyager gratuitement ou à bon marché avec le train, avantages pour les vacances de vos enfants, remboursement du montant des plaines de jeux, prime de naissance, assurances maladie et hospitalisation…
Ça commence à vous démanger ? N'attendez plus pour postuler !Où allez-vous travailler ?Au sein de la direction Technics et plus particulièrement, au sein de l'Atelier Central de la Dorsale - Site de Salzinnes. Cette direction est en charge de l'achat, de la modernisation et de l'entretien du matériel roulant. Elle a pour mission de mettre à disposition des clients un matériel roulant sûr, fiable, confortable et adapté aux besoins opérationnels et commerciaux, en quantité suffisante de manière à leur offrir un service de qualité.What's next ?Nous voulons que vous vous sentiez bien parmi nous et que vous obteniez une image aussi complète que possible du travail, de vos collègues et de notre entreprise. En fonction de cela, nous prévoyons différentes étapes durant lesquelles nous pouvons apprendre à nous connaître. Toutes les étapes sont planifiées à la suite l'une de l'autre, sur une période aussi courte que possible; * Vous pouvez postuler via notre site web :
  • Nous lirons votre CV et votre lettre de motivation avec grand intérêt et, si nécessaire, nous vous téléphonerons brièvement pour vous poser quelques questions supplémentaires. N'hésitez pas à nous contacter vous-même!
  • Si nous pensons que vous avez l'expérience et les compétences souhaitées, nous vous inviterons à un entretien de sélection. Pour préparer cet entretien, nous vous demanderons de remplir un questionnaire de personnalité en ligne.
  • Lors de l'entretien, nous apprendrons à mieux nous connaître et nous approfondirons des aspects tels que votre motivation, vos compétences, votre expérience et votre vision de la fonction. Bien sûr, vous pouvez également nous passer sur le gril afin de savoir exactement ce que le travail implique.
Avez-vous encore des questions?Jobnews 45882Sur la procédure de sélection:Pauline Habaru
Tel: 02/432 52 65E-mail:Sur le contenu de fonction :Luc LambertNamur, BE, 5000TechniquePas d'expérienceTemps pleinNamur“À la SNCB, nous sommes confrontés à la technologie sous toutes ses facettes. C'est un vrai défi.”Kamal, Automation & monitoring expert à la SNCB“ Le frein est la partie la plus importante d'un train. ”Gianni, Dessinateur technique à la SNCB“Je suis habituée au monde des hommes. Aimer son travail, c'est le plus important, non ?”Yasmina, technicienne à la SNCB

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